しなのさかいの駅前広場

新モーター、入れてしまえば「新製品」。

さよなら20系

線路議の住民です
KATOよりEF58150及びさよなら20系セットが発売されました
事前に試作品が公表されているので、目立つところを見て見ると
EF58のナンバー・メーカーズプレート・防護無線アンテナは、取り付け済みになっておりました
今回品の主な特徴の正面中央のエッジを目立たせる事・正面ステップの三分割を再現でした
こんな感じです
HI380002(10).jpg
チョット画像がボケてしまいました。
20系の特徴は、さよなら20系セットと云う事で 最晩年の二本帯の姿、、また
一両だけ窓ガラスのHゴムが、黒色になっている車両を再現したセットになっています。
 今回品の変更点は、曇りガラスの白色化・ライトユニットの白色LED化の様です
こんな感じです
20kei.jpg
KATOの製品らしく程よくまとめた製品だと思いますが、素朴な疑問で
私の記憶に間違いがなければ、青色は二本帯になった時に明るい青に変わったと
思いますが、如何でしょう?
  1. 2009/03/24(火) 22:23:49|
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本日の機関区

この週末の天気が、悪かったせいか塗装の乾きが遅く 
作業が思うように進行出来ませんでした。
 その様な時は、細かいストラクチャーを配置して見ました。
先日の給水スポートと変圧柱の設置をしました。
 一応形になったので、購入したばかりのC59108を転車台に置いて
撮影して見ました
HI380005(5).jpg
  1. 2009/03/23(月) 21:50:47|
  2. 鉄道模型(レイアウト)
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開花宣言

東京地方に桜の開花宣言が、発表されました。
来週あたりは、満開の桜を見る事が出来るかも知れません
満開の桜を絡めたネタ探しをして見ようかな
ef5861asukayama.jpg
  1. 2009/03/22(日) 20:19:18|
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あさぎりおかわり

こんにちは、しなのさかいです。

前回お話した、明日23日(月)の予定だったADSLの乗換え。
おととい早々とモデムが届いたため、線路際の住民さんのアドバイスもあって、ふざけ半分でつなげてみました。案の定、ADSLのランプは点かなかったので、そのまま放置。
ところがです。昨日、午前中に所要があって出掛け、昼過ぎに帰宅すると、ADSLのランプが点いているではありませんか!!
という訳で、先ほど無線LANを買ってきて、予定よりも早く再開通となった次第です。


さて、今日はモデモのRSE20000形です。
当方、2005年モデル(2006年1月発売?)を所有しているのですが、今回(2008年モデル)は若干の改良がなされました。
こうしたリニューアル品に手を出すことにはかなり躊躇するのですが、先日、新宿の某中古模型屋で店頭価格からの値引きセールをしており、うっかり購入です。

CIMG3419.jpg

先頭部です。
ライトが白色LEDとなり、運転台シースルー化が施されました。運転台後部の窓は、側窓に挟まれる格好で取り付けられています。
こうなると室内灯を入れたくなります。トミックスのユニットを買ってきました。
が、座席パーツの成形にエラーがあるのか、室内灯ユニットが斜めに入ってしまいます。
とりあえず取り付けを保留としました。こんな話題には触れたことがないので、当方の勘違いだといいのですが。


CIMG3420.jpg

その他の改良点は、百合マークとおにぎりロゴ。
おにぎりロゴはどうも好きになれません(小田急関係者の方には申し訳ございません)。

2005年12月にマイクロエースが371系を発売し、その後やや遅れてこの20000形が発売されました。「モデモの編成モノ」ということで、その出来を警戒したのですが、そうした期待を裏切って、大健闘だったと思います。
その当時、私は予約をしていなかったため、仕事の後にあわてて新宿の量販店へ駆け込んだ想い出があります。その後2、3日中に市場からは消滅してしまいました。


*   *   *


CIMG3424.jpg

昨夜は夜中の12時過ぎまで運転会。
最近の製品では、京浜急行2100系を走らせました。
2400系3扉車と連結させるべく、カプラー対策をしなければなりませんが、RMMによれば2100にはTNカプラーの取り付けが難しそうですね。
そこで・・・、

CIMG3422.jpg

がびーん! 買ってしまいました。マイクロカプラーF0002!!
付くことは付くんでしょう、無加工で。ただ・・・。
ま、細かいことは考えず、連結することを優先させてみます。
取り付けのレポはまた次回。


CIMG3423.jpg

激走! 快特三崎口行きー!! なんて感じで電車ごっこです。
ローカルムードでのんびり、なんてのもいいですが、高速運転も気持ちいですねー。
今度は新快速でやっちまいたくなります。当方、実はアーバン中毒でもあります。


先ほど、無線LANを買いにいったついでに、再び超巨大古本屋で物色しました。

CIMG3425.jpg

鉄道ファン
1977年6月号は食堂車特集。今どきの鉄ピクのような記事です。
1985年1月号はPF特集。もうちょっとPFを勉強します。

鉄道ピクトリアル
1994年3月号は165系特集です。JR東海バージョンの165系、この前、近所のハードオフに売っていたんですがスルーしちゃいました。でも383系のお供に欲しい中央西線の必須アイテムです。カトーのリニューアルまでの間に合わせで・・・。悩むところです。

ではでは。



  1. 2009/03/22(日) 16:27:06|
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南大高

こんにちは。
もんちです。

今日は、先日3月14日に開業しました『南大高駅』に行ってきました。
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東海道線大高~共和間に開業しました。
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出来たばかりで綺麗です。
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300系新幹線が横を通貨して行きました。まもなく名古屋です。
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駅を出たらすぐに『ジャスコ大高SC』です。
今日まで『開店一周年祭』を開催してて混んでました。
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  1. 2009/03/22(日) 15:43:29|
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本日の機関区

線路際の住民です
北の扇形庫様より給砂塔の図面等の資料を提供していただきました
ありがたく参考にさせていただきます
 探していた給水スポートは、手軽に入手出来るKATOのローカルストラクチャーシリーズの物を使いました。
 いざ組もうとして色が、分かりません!昔の写真は、白黒ばかりでカラー写真が出てきても
判明しなかったので、少し前にみた、ポンプ式の井戸を参考にして見ました。
黒色にすれば簡単ですが、目立たなくなってしまうので深緑系とベースにシルバーを塗り
金属感を出せるように塗って見ました
HI380001(9).jpg
取敢えず仮置きして見ました。
後は、場所を検討して設置する予定です
  1. 2009/03/21(土) 21:53:44|
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寝台特急 出雲

線路際の住民です
EF65PFが、牽引する最後の寝台特急出雲です
この写真を撮影したころは、まだ誰も東海道寝台特急を撮影していない状況で
独りでのんびり撮影して居ました
ef651100izumo.jpg
この出雲が、東京駅到着後品川へ回送する牽引機に銀河牽引機を充当してました。
その為営業で実現しなかった、赤い出雲(虹出雲)もこの様な形で目にする事が出来ました
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通常サンライズが、手前に被る処を運良く回避して周りの人と喜んだ事を思い出します
  1. 2009/03/21(土) 12:28:04|
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何故か東急

こんばんは!北の扇形庫からです。
今日は現在製作中の車両について中間報告です。
製作中のGMキット東急8500系と8000系はようやく車体が組み終わりました。
あとはクーラーやパンタ等の屋上機器類の取り付けと窓ガラスですが、この窓ガラスが
なかなかの曲者です。
それぞれの窓の大きさに合わせていちいち切り出さなければいけません。
何だか気が遠くなりそうです。

何で私が東急かって?まあそれは完成した時にでも・・・。

P3200100.jpg
P3180096.jpg

さて、完成はいつになる事やら。
  1. 2009/03/20(金) 21:22:18|
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廃線跡で…

皆さんこんにちは。
もんちです。

今日は、以前訪れた相模線の廃線跡です。

ここは寒川~西寒川間の廃線跡ですが、ちょっとした公園になってます。
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車で行ったのですが、
小さな公園なので駐車場がないのは仕方がないのかな?

しかも、ここに行くのに迷子になって寒川町の施設で道を聞きましたが、勝手な先入観から、『寒川神社の参拝客の便宜を図って敷設された路線だろう』と思い、寒川神社の周囲をぐるぐると探してしまいました。
いくら探してもある訳ないです(笑)
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これはなんの車輪ですかね?
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昔を偲んで置いてみました…
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  1. 2009/03/20(金) 17:48:32|
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本日の機関区

 線路際の住民です。
明日から三連休です、皆様の予定は如何でしょうか?
その三連休の初日の明日は、天気予報が良くない為
仕事から帰って小作業です。
 今回の作業は、転車台関連の塗装を致しました。
 手を加えた個所は、転車台周辺にアクセントをつけるため黄線を入れて見る事
転車台本体をグレーから濃緑色に変える事により実感的に近づけて見る
作業後はこんな感じになりました
HI380003(6).jpg
なかなか良い感じになったので今日の作業は終わりにしました
三連休は、給水塔・給砂スポート探索の旅になるのかしら

  1. 2009/03/19(木) 22:03:47|
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