しなのさかいの駅前広場

またリニューアルですか、そうですか

清水谷戸トンネル

線路際の住民です
 東海道線の新橋ー神戸間が、全通して120年なんですね!
 さて、この週末に旧型客車を使用した臨時列車「レトロ横濱」が運転され
 EF65501とEF641001をピュッシュプル形式にて充てられました。
 最初にEF65501!東海道線は久しぶりかな?と思い、調べてみると
同機の東海道線での運転は、数年前に貨物線を使用した団体列車以来で
横浜ー戸塚間の旅客線は、相当久しぶりかも知れません。
 さて、この「レトロ横濱号」は横濱ー小田原間を 一日2往復という事で
沿線にはカメラを持った人達で賑わいました。

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     この画像は、東海道の松並木を背景に大磯のカーブを行くEF641001


 運転初日生憎の天気であった為、東戸塚の光線状態も良くなかった為に
馬入川橋梁付近へ行くと 既に多くの人達が集まっており また、今回の
列車編成が短い事を考慮して近くの踏切からEF65501を撮影する事にしました
踏切に行くとまだ誰もいなかったのですが、列車通過時には振り向くと大勢の人がいて
とても驚きました。
            20090606030.jpg

 
 翌日は、当に撮影日和で戸塚のトンネル付近に朝早くから多くの人達が、集っていたので
東戸塚駅近くから撮影する事にしました。
 この場所は、レトロ号が通過する時間帯に順光で撮影が出来ますが、障害物が多いために
長編成向きではないようです。
 現地に着くと同業者は一人だけで、列車が通過するまで楽しく過ごす事が出来ました
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 好天気で撮影には最高の日和でしたが、暑くなってきたのと折り返しの列車まで
まだ時間があったので、早目の昼食を摂りました。
 今までだったら、一目散に次の撮影地に行く処ですが、気力・体力が落ちたのか
も知れませんね。
 次の撮影地は戸塚のトンネルで、名称は「清水谷戸トンネル」と言うそうです
 なんでも現役の鉄道トンネルとしては、日本最古だそうです明治20年開通だとの事
 このトンネルの戸塚側が、有名撮影地で今日も多くの人が集まっていたので
横浜側のトンネルの上から撮影する事にしました。
 この「レトロ横濱号」の前を走る普通電車に、特製ヘットマークが
取り付けられておりましたが偶然なのでしょうか?
20090607017.jpg
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 週末二日間で、ヘットマークを付けたEF65501こと通称P1の姿に客車は異なりますが
往年の寝台特急を想い浮かべた人はどのくらいか解りませんが、私にはP1が東海道線を
走る姿に確かに特急牽引機の姿を見たような気がします。
 もっともP型全盛期の同機は、下関機関区所属で東機の機関車の検査の都合で偶に
運用に入った記憶しかないのですが・・・

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  1. 2009/06/07(日) 21:59:19|
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