しなのさかいの駅前広場

細かいことばかりでよく分かりません。

月刊マイクロエース壱月号 (東京メトロ7000系)

 線路際の住民です

 今月もマイクロエース新製品発売日が、やって参りました。
 117系や153系 ED17,18と同時に発売された「東京メトロ7000系」を
購入したので、簡単に紹介したいと思います。
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 プロトタイプは、7128Fで昭和63年新木場延長に際して増備されました。
 この編成から新製冷房車で 正面ドアの車番標記置が、若干下寄りに標記されているのが特徴です。
 現在の同編成は、副都心線乗り入れ対応の為に 金色のラインカラーと客用ドア窓の大型化
編成の八両化等大きく変化しており モデルのメトロマークを付けた姿は、短期間という
マイクロエース得意のキワモノネタで製品化されてます。

 製品自体は、昨年発売された千代田線用6000系の延長と云う事から 安定した仕上がりです。
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 その似たような両車でも 製品化に当たって双方の違いをちゃんと作り分けされています。

 例えば、側面方向幕位置や
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 冷房機の違いも
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 理由は解りませんが、動力車のカプラーの柄が長くなっていたり
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外箱の色もこんな感じでした
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有楽町線を行き来するだけの同車両も 西武・東武鉄道・副都心線へと運用範囲が、拡がると共に
その種類も増えました。

 しかし10000系増備に伴い近い将来その姿を見る事が、出来なくなるそうです。
 同線の東急東横線乗り入れ開始の頃は、どうでしょうか?

 報道によれば、引退後インドネシアで活躍するとの事で 今後に目を離せない電車ですね!
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  1. 2010/01/14(木) 20:35:45|
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