しなのさかいの駅前広場

コキ500000、発進!

D51旧製品と蒸機資料

こんばんは。北の扇形庫からです。

線路際の住民 さんからC57 1のレポが寄せられたことも有りましたので、
ちょっと蒸機に関する事でも・・・。

以前カトーのD51旧製品のレストアに付いて書きましたが、
その後もう1台D51旧製品の初期のモデルのM無しを入手しました。
前回余っていたモーターを組み込んだところ、これがすこぶる快調。
サイドロッドもメインロッドもプラ製で罐とテンダをリード線で結び通電する
古いタイプながら良い走りです。(リード線で結ぶほうが通電は確実でしょうが)
流石カトーですね。


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さて、最近蒸機に関する本を2冊入手しました。
最近発刊された、写真家の原京一さん(故人)の写真集「蒸気機関車の記憶」。
この表紙の写真の様に長時間露光による夜の蒸気機関車の姿が印象的。
勿論、昼間の走行写真も有りますが、闇夜に浮かび上がる蒸機の幻想的な姿が
素晴らしいです。

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もう1冊はネコ・パブリッシング鉄道車輌ガイドvol.3 C62。
実車の現役時代の写真や模型作品等、製作の資料となる物です。


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蒸機の資料と言えば久しぶりに引っ張り出してみたこの本。
「鉄道模型趣味」で御馴染みの機芸出版社から出されていた「蒸気機関車の角度」
京都在住の小寺康正さんが自身の蒸機模型製作の資料として撮り貯めていた各形式の
細かいディテール部分も数多く納められており、今となっては資料的価値以上の貴重な物です。
初版が1972年で、私が鉄道模型を始めた頃、「鉄道模型趣味」を見るたびに広告ページに
載っていたこの本をいつかは入手したいと思っていましたが、中学、高校生には高価すぎました。
やっと手にする事が出来たのは社会人になってからの1992年の第5版で当時でも8,500円という
高価な物でした。
発刊当時から蒸機の模型をやる者にとってはバイブルみたいな存在ですね。

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現在中古市場やオクなどでは最低でも13,000円以上から取引されているようです。
入手がなかなか困難なのと高価なためちょっとハードルが高いですが、蒸機好きにとっては
有って損はないものです。
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  1. 2011/04/27(水) 22:55:34|
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鉄道コレクション 伊予鉄モハ2000形


線路際の住民です

鉄道コレクションシリーズにいょいょ新しいカテゴリー路面電車の登場です。

昼休みに立ち寄った模型屋さんの店頭に チョコンとした感じで置かれてました。

本当に小さく 他の鉄コレ車両と並べると よくわかります



小さくてカワイイ電車のキチッとした仕上がりに とても感心いたします。


このパンタグラフの仕上がりは、今までの鉄コレ製品に無いくらいの高い仕上がりになっております
しかし 細い造りの為に取り扱う際に気を使いますが…


車体をバラして見ました
他の鉄コレ製品と比べて基本的な構成に変化はありません
但し 低床を実現する為に 台車のセンターピンに工夫を見る事が出来ます


この路面電車シリーズは、今後どのような展開を見せるのか楽しみにしております
バスコレでは、都営バスの製品化を数多く手掛けておりますが、果たして都電を製品化してゆくのかきになりますね
出来ればPCCカーをお願いしたいものですがね~
  1. 2011/04/27(水) 18:52:06|
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