カトー転車台に扇形庫を その2

線路際の住民です

雨の週末になってしまいました。
相鉄の車内広告に さよなら赤帯電車 のイベント開催が告知されてます。
そういえば、赤帯の車両が少なくなりました



さて カトーの転車台に取替え中の 機関区モジュールです。
まだ 線路の仮組み段階ですが、大体の配置が見えてきました。



転車台から伸びる配線のか弱そうな事！
取扱説明書に書いてある様に隣接線路で隠します
上の画像で白線を描いた線路で覆う形なので 断線トラブルは少なくなると思います



転車台の角度10度刻みに合うカーブレールは、まだ未発売で 炭台や出入庫線に使う場合は、自分で調達するしかありません。

そこで 我が家のジャンク箱に眠る 使わなくなった ユニトラック曲線を カットして使う事にします。
炭台など平行な配線にする為の曲線を10度に 出入庫線路等 ポイントと接続させる線路に5度にそれぞれカットして組み込みました。



月末に隣接線路(曲線)の発売が予定されてます コレを使って 炭台線付近を弄って見ようかと考えてます。

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なんとなく機関区の雰囲気がで出来た転車台に 購入したばかりの スポーク先輪をC56に装着して見ました。
転車台に載せ 眺めると 至福の時なんですね