しなのさかいの駅前広場

もうお腹いっぱいです。

初お目見え！カトー転車台セット (ヨコハマ鉄道模型フェスタ)

線路際の住民です。

先日仕事帰りにヨコハマ鉄道模型フェスタをチョットだけ覗いて参りました。

近鉄ビスタⅢ世リニューアル品が、初お目見え！なんだか重連で…

京急700形の試作も完成度が高く既に発売された1000形と併結しても違和感がなさそうです。

来ましたね～小田急！
MSEの独特な造形に思わずため息…
しかし後ろの5000系の造形も秀逸でしょう。
小田急好きに悩ましい季節がやって来そうです。

中でも目を引いたのが、カトーブースのターンテーブルセットでしょうか。
スルスルと言った感じで動く転車台に目が釘付けに…

扇形庫は、まだ試作段階でしたが担当の方に伺うと試作品と同じコンクリートタイプになるとの事で特定のプロトタイプはないそうです。

駆動用にHOゲージ用E5系に使われているコアレスモーターを操作室と橋梁内にセットしスムーズな動きを実現したそうです。

どのメーカーも消費税率改定を睨んだ発売やキャンペーンの発表でした。
特にカトーの場合は、改定後の決算との事で転車台セットの説明もチカラの入ってました。
チョット早いですが、今年の年末にこのターンテーブルに乗る機関車は～

でわでわ…

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レポートありがとうございました。
ターンテーブルはきつい10度刻みになったので扇形庫を２つくらいに抑えれば、ソコソコのボードでも再現できそうですね。
ビスタ３は、旧製品を何度も買おうと思いながらためらっていました。潔く逝かせていただきます。
小田急は…ってもう買えませんね（笑）

2014/02/18(火) 18:04:43 |
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しなのさかい #-
[ 編集 ]

扇形庫を3線に抑えれば、300×900で充分かも…
今から構内配線を考える楽しみを味わってます。
これから怒涛の新製品ラッシュ！
ホントに欲しいモノは？自問自答の毎日ですね

2014/02/18(火) 19:10:15 |
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線路際の住民 #-
[ 編集 ]

ターンテーブルは、なかなかの評判ですね。レイアウトが無くても欲しいアイテムです。C62とD51を使っての小樽築港再現を？小田急5000&5200。いわゆる小田急顔も上々の出来ですね。当方は5200系を予約してます。近鉄30000系、元近鉄京都線沿線住民としては欲しいアイテムです。前面の行き先表示旧製品を所有してますが、こちらも予約させて頂いてます。春にはボーナス商戦の発表が有ると思われ、お金を貯めておなかければ