しなのさかいの駅前広場

細かいことばかりでよく分かりません。

機関車パズルゲーム(カトーEF57-1を弄って見る)

線路際の住民です

発売されたEF57-1を見ながらどうにかEF56-12に出来ないものか…

1.助手席の電暖表示灯前面窓の庇の切除
2.SG煙突の追加

さてどうしましょう？

1,の作業自体は、カットして整形するだけですから問題はなさそうです

2.の煙突の調達をどうするか？

先日ホビーセンターカトーで購入したEF56のassyボディーの屋根を EF57-1に取り付けて見ました

そのままコンバート！と云う訳には行かないようです。

EF59-24辺りであれば、煙突無しですからどうかな～

ひたすら大長考…

そこで何となく組み合わせたのがコレ！

EF10にEF57-1のボディーと組み合わせて見たらパッと見で EF12！
まぁ側面窓や台車が違いますから架空の機関車なんですが…

assyパーツを使ったハズルゲーム？
結構イケてます

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パズル

これからのことを想像してしまいました。
パズルをやっているのは、結構われわれだけじゃなさそうです（笑）

2014/10/14(火) 07:34:30 |
URL |
しなのさかい #-
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これだけ色々な車両が製品化される前は、切り継ぎで何が出来るかな?
なんてよくやりました。
もしかして1年くらいたったら製品化されてたりしてね

2014/10/14(火) 16:28:55 |
URL |
線路際の住民 #-
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昔はみんなやりました

私鉄の電車だと台車だけ交換して別の車両にしたり他社譲渡車によくやりましたね。エッチングキットの車体を完成品やグリーンマックスの下回りと合わせてもよくやりました。
今の完成品ばかりのユーザーはパンタ交換やカプラー交換も出来ず昔の改造をバカにしたり完成品も実物と似てないとか批判したりしますね。

2014/10/14(火) 22:36:54 |
URL |
アンチマイクロ #-
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完成品が充実して行く事は、それだけ市場が、活性化される事でもあり且つ裾野を広く多くの人達が鉄道模型を、楽しむ事が出来ると云う反面趣味の深度創造性が浅くなってしまいました。
もしかして鉄道模型趣味が、技術工作の分野からコレクション趣味に変質しつつあるのかもしれません。
本当は、工作趣味の旗頭だった GMが完成品路線に迷いこんだ時期と一致しているところが、興味深い処です