しなのさかいの駅前広場

荷物車がいっぱい

東機のスター登場!(カトーEF65P型)

20090908005.jpg
 線路際の住民です
 カトー製品化発表以来注目のEF65P型が、リニューアル発売されました。
 リニューアルと云いますが、新規製品と考えたほうがよいほどの製品となります。
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 大きく変わったところでは、従来EF65(L)と揶揄されたボデー寸法を1/150スケールで再度設計しなおした所でしょうか、
 また、EF65P型でも正面手すりの異なる初期車に絞ってモデル化するという凝りようです。
 既発売のトミックスのEF65と並べても違和感が無くなりました。
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 動力については、ED73と同じ集電板が下部に取り付けられているタイプで これにより
効率良く牽引力確保を狙っているかと思われます。
 機関車のヘットマークに「あさかぜ・富士」 14系客車セットに「さくら・みずほ」が、付属しており
東海道線寝台特急を楽しめるようになっています。
 従来の手すり等ユーザー取り付けをする部分が、殆どメーカー装着になっております
従って購入後の作業は、ナンバー取り付け・カプラー交換のみになりました。
 EF63等のようなインレタでは無く プレート方式の為ナンバー廻りが不自然な感じに
残念な気がします。
 と云っても、運転席窓付近の厳めしいデフロスター表現等 如何にも国鉄電機!という感じの
仕上げに感動します。
 今回14系と同時発売でしたが、20系と一緒に走らせてみたいですね!

 また、同時発売のDE10耐寒型です、基本的に既発売の 暖地型と変わりませんが
スノープロウ・旋回窓・汽笛覆い等が異なります
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 思わず重連で 「あけぼの」マダー!と 言ってしまいそうです
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  1. 2009/09/08(火) 23:46:55|
  2. 鉄道模型(車両)
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:5
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コメント

早いっすね。
出来はすこぶる良さそうですね。
うちは65P4台を入れ替えです。
DE10も待ち遠しい。
ついでにC58も重連欲しい~
「朝もやの陸東、遠くから激しいブラスト、ふっ、と飛び出してきたC58重連、ゆるゆると続く丸い屋根の青い客車、サミット近し!!」
集中豪雨で奥羽本線が分断され、う1001レが陸東、羽越経由で運転されました。う401レもありましたね。
  1. 2009/09/09(水) 00:07:13 |
  2. URL |
  3. カレチ #-
  4. [ 編集 ]

今でも日本海縦貫線不通の際 あけぼの迂回運転に使用されますね!
今回は、14系さくら号ですが、紀伊・いなば号もありました
DD51に牽かせたいものですね!
エッ?ビールを飲んでの運転は御法度です。
  1. 2009/09/09(水) 01:15:05 |
  2. URL |
  3. 線路際の住民 #-
  4. [ 編集 ]

65(L)

EF65500(P)、とうとう発売されました。
65全体で見れば、(L)サイズの是正が叫ばれながらも、つい最近まで発売されていた訳ですので、歓迎の反面、どうしてもっと早く対処できなかったのかと思ったりもします。

でもまあ総括は後回しにして、とにかく1両でも入手しないとね! 売行きも好調のようですし。
  1. 2009/09/09(水) 20:56:25 |
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  3. しなのさかい #-
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憧れ

遠い昔、夕方の東京駅でロール式の行先表示が動いて遥か西の駅名が出るたびに、ほぉ~と憧れにも似た想いがこみ上げていました。
そして、出発指示合図があって、青い客車の各扉から、白い手袋の挙手の礼が次々に挙がり、すべるように加速していく姿が眩しく焼き付いていて、いまでも、鮮やかに蘇ります。
20系リニューアルの声も多く聞かれます。
私の記憶でも、模型の世界でも現役です。
聞けば、生産ラインを一新したとか。
今後のラインナップ、大いに注目!
  1. 2009/09/09(水) 21:56:05 |
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  3. カレチ #-
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P+さくら

今日タムに行ってDE10引き取って来ましたが、やはりPとさくらをセットで買っていた人多かったですね。

特急紀伊にDD51を連結する時はくれぐれも「やわやわ」で。
  1. 2009/09/10(木) 00:18:43 |
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  3. 北の扇形庫から #Wd3nJgFU
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