しなのさかいの駅前広場

もうお腹いっぱいです。

カトーＥＦ８１ヒサシ付き

　線路際の住民です

　カトーから「あけぼの」セットと同時発売された新製品　ＥＦ８１ヒサシ付きが発売されました
　製品としては、既発売ＥＦ８１シリーズをバリエーション展開したもので　動力ユニットは
従来のものを使用しています。
　昨日紹介したＥＦ６５Ｆとはことなり手摺り・ナンバーはユーザーとりつけです

　車番は、１３７・１３９・１４０・１４１で青森・長岡車両センター所属機で
　ヘットマークに　あけぼの用と云う事もあり　当然「あけぼの」が入っていますが
他にナント「北陸」が入って居ました！　長岡車両センター機の車番が入って居るの事で
含まれたのかは定かではありません

　この「北陸」を使って発売されている「能登」と並べてみました

　イイ感じです　カトー様「あけぼの」まで製品化されたのでもうひと頑張りのつもりで「北陸」の製品化を
期待したいものです　何時ぞやのブログ記事「高崎線朝の三本」出来ちゃいますね！

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金沢駅発車前、ですね。
「北陸」緊急発売!!はないっすかね??
65500Fと来たらPF、81ヒサシと来たら、81133☆ですよね～
北斗星現行、510Pと一緒にキボンヌ!!なんですがねぇ～

2010/05/29(土) 14:54:34 |
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イケレク #-
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カトーの北陸を見たくなりました。みんなで待ちましょう。そして、さよならシリーズにさよならを言いましょう。

2010/05/29(土) 15:52:41 |
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しなのさかい #-
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イケレク・しなのさかい様　
　もうこのヘッドマークを見た時に頭の中が沸き立つ想いでした。
　いましばらく待ってみましょう。
　　
　しかし　トミックスの「北陸」セットどうしようかな～

2010/05/29(土) 21:39:00 |
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線路際の住民 #-
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ＥＦ６５Ｆもそうでしたが、この罐もヒサシ付きで精悍な顔立ちになりますね。
１３３牽引の北斗星なんかは一味違って良いですね。

2010/05/29(土) 22:02:39 |
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北の扇形庫から #Wd3nJgFU
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やはり皆様行き着くところは「北陸」客車セットと133でしょうか？トミックスはまた最終日の罐セット・・・しなのさかい様、さよならにさよなら同感です。今回の81は2セット購入して139と141にしてみました。63アッシーの双頭連結器を64に使った余りがあった為必然的に139決定です。しかし線路際の住民様と同じく「北陸」に鳥肌が立ちました！！並べてニヤけてます。

2010/05/29(土) 22:35:56 |
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612M #-
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この頃思うこと…

６１２Ｍ様

ユーザーもそろそろ覚醒すべき時が来たのだと思います。

これまでは、マイクロエースの台頭が象徴するように「ネタでの勝負」でした。つまり製品の完成度は後回しで良かった訳です。１９９７年、いわゆる“碓氷峠以後”の時代を指します。

このことは、もともと高い技術力を持ったカトーのラインナップの迷走ぶりが拍車をかけました。つまり「カトーがこれをやってくれたらなあ」というフラストレーションを持ったまま、完成度がイマイチな他社製品を購入し続けた訳です。まるで喉の渇きを癒すかのように…。

出来の悪い製品にはきっぱりと「ＮＯ」と言う。試作品を情報公開しないまま発売するなんてもってのほか。そんなユーザーの購買行動が、これからのＮ市場を変えていくのかもしれません。
トミックスもＢＭＴＮくらいは標準装備、もしくは同包オプションにしないと、本当にさよならシリーズが「さよなら」と言われるかもしれませんね。

2010/05/29(土) 23:11:31 |
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しなのさかい #-
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　北斗星にヒサシの付いた133号機の入った時は、８１．95号機と同じくらいに
話題になりますね、聞いてみると　ヒサシ付きの星ガマに魅力を感じるそうです。
　
　さて　しなのさかい様の見解は、かなり本質を衝いたお話かと思います。
　特にカトーから質の高いブルトレやＥ259系が、発売されて見ると実感されるでしょう。
　
　この「あけぼの」もネタで勝負していますが、製品自体もネタに負けない位の高品質であり　この辺りをみるとリーディングカンパニーたるカトーなんですね
　
　トミックス様に於かれても素晴しい製品を期待したいものです。
　そして　そろそろ質の高い二軸貨車発売の答えを見せてほしいです
　　
　