しなのさかいの駅前広場

やっと来るのは、青い空。

第33回鉄道模型ショウ(その4)

(その3からつづく)


【カトー】

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381系0番台。レジェンドコレクションNo.5。
クハ381の未塗装ボディが現れました。
とうとう電気釜系のクハで、トレインマーク窓にクリアパーツがはめ込まれました。
ブルトレ車両のように、より実感的なトレインマークが表現されそうです。


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クハ381の側面。
ベネシャンブラインドのレールが窓ガラスにモールドされています。
屋根は銀色。


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方向幕は「長野」。
姨捨の下り坂を善光寺平へ向けて駆け抜けていくんですね。
サボには「しなの」ですって。
ホントにすごい時代となりました。


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また、新しい仕様として、ホロと貫通ドアが一体整形とされました。
ホロの形状もまったく新しいものに。
他の車両に流用できるのか、現時点ではわかりません。

8月30日出荷予定だそうです。
これを手にすることができると思い続ければ、暑い夏を乗り切りれそうな気がします!
トミックスの381系発売から、実に30年が経とうとしているですね。
泣けてきます。


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JR西日本225系。
もう発売されますから、特にコメントはしません。
ベストセレクション化されるかな。
だとしたら、のんびりと買いましょうか。



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813系200番台福北ゆたか線。
赤いやつに室内灯を組み込んだと思ったら、もうこっちが発売です。
展開が早過ぎます(泣)
JR九州の車両で遊ぶことを勧めるチラシもありましたし、担当者氏のお話も、九州の車両はイイ!、という内容でした。

実車の変化が激しかった、3月のJR九州ダイヤ改正。
JR九州の車両の模型も、これからは、なるべく現行の姿で製品化していくようなお話でした。
787系はデビュー時の9連に魅せられている方も多いでしょうが(当方もそうです)、1992年仕様での再生産は、もう難しいのかもしれません。
当然と言えば当然でしょうか…。
ちょっとさびしいですね。



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今年の新作貨車、ホキ2500。
8月25日出荷とアナウンスされています。
積荷を載せた状態と、空荷の状態を選択できるというのがうれしい。
セキ3000なんてすっからかんですから(泣)
ED16は受注が予想以上に多かったようで、9月発売となりました。



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カトーの気動車の展開では、不思議なことがたびたび起こります。
キハ65も、製品化をあきらめていた1992年頃にひょっこり新発売。
このキハ470も、キハ40系が発売されてから実に30年近くもかかって、ようやくです。
この調子なら、キユ25なんて2100年頃の発売かもしれません(笑)



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ジオタウンの新しいプレート。
とりあえず公約は果たし続けているようです。



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リアルな架線柱も、こうして簡単に手に入れることができる時代となりました。
昔は切り継いで、折れて失敗して。



さてさて。
この列車について。

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10月の新製品にトワイライトエクスプレスが発売されるというニュース。
EF81も300番台の動力ユニットを使いながら、専用のボディで製品化されます。
とてつもない未来が始まった訳です。

で。
発売は10月なんですね、10月。
決して年末ではないのです。
そのあたりを伺いました。
が、トワイライトでは年末アイテムにはならないでしょう、という趣旨のお話。

ふーむ。ふむふむ。
それではいったい???

さっぱりわかりません。

すべてはJAMで、だそうです。
楽しみです。



*      *      *



かつては、1年間で最大の鉄道模型イベントだった、この「ショウ」。
JAMが軌道にのってからは、Nゲージだけによる、ローカルな前哨戦というスタイルとなりました。
それだけ、時間帯にもよるでしょうが、各社の担当者氏もあちこちに散ることもなく、近距離でお話することができる、価値のあるイベントになったような気がします。

年末の運命やいかに。
ちょっと大変なことになりそうな気もします。

生きているうちに手にしたい車両。
そんな新製品をながめながら、2011年の大晦日を過ごすことができそうかな。

ではまた!











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  1. 2011/07/23(土) 23:43:24|
  2. 鉄道模型イベント
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  4. | コメント:6
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コメント

静岡で トテツモナイ未来を感じさせてくれました
トワイライトで その一端を 見せた松屋でした
考えてみれば、このブログのサブタイトル 静岡の真ん中で緑色と叫ぶ!
偶然なのかトワイライト製品化を連想させてくれました
381系のお面に違和感を 持ちますが、考えると帯が入って居ない事が影響しているのでしょうか?
隣に181系を並べてみたいで気分です
オッと 気動車、電車ですよ
しなの、あさまの長野駅並びを再現出来る事を期待したいモノです
  1. 2011/07/24(日) 09:47:30 |
  2. URL |
  3. 線路際の住民 #-
  4. [ 編集 ]

181系で善光寺参り、ですね!
聚楽の食堂車が無くても、まあいっか!
  1. 2011/07/24(日) 22:56:25 |
  2. URL |
  3. しなのさかい #-
  4. [ 編集 ]

詳細レポートありがとうございます。
どうも最近松屋には縁がないようで…。
JAMも期待できそうですね!
今五稜郭で撮り鉄してます。
帰ったらアップしますね。
  1. 2011/07/27(水) 07:07:37 |
  2. URL |
  3. 北の扇形庫から #Wd3nJgFU
  4. [ 編集 ]

重心を下げた振り子式の381系の顔は、貫通型の中でも面長ですね。181あさまの並び、期待したいっすね。
トワイライトが年末アイテムとばかり思っていましたが。何が用意されているのか、JAM。
しばらく目が離せません。
  1. 2011/07/27(水) 07:47:48 |
  2. URL |
  3. イケレク #-
  4. [ 編集 ]

すべては、JAMですね、JAM。
381系もトワイライトエクスプレスも通過点なんですね。
  1. 2011/07/27(水) 22:13:33 |
  2. URL |
  3. しなのさかい #-
  4. [ 編集 ]

北の扇形庫からさん

お、恒例の五稜郭レポートですね。
お待ちしております。
785系なスーパー白鳥、撮れたかなー。
  1. 2011/07/28(木) 12:35:04 |
  2. URL |
  3. しなのさかい #-
  4. [ 編集 ]

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