しなのさかいの駅前広場リニューアルD51

もうお腹いっぱいです。

リニューアルD51

線路際の住民です
カトーから発売された D51標準型を改造目的で数両を購入してみました。

運転台周りの造形が、素晴らしいですね！
なんだか色々と手を入れて見たくなりした

そこでこのリニューアルD51に手持ちのやえもんパーツを載せてみました。
あっという間に中央西線の機関車です

運転台付近を良くみると雨樋等別パーツなんですね！実感味を出す為の演出？それともバリエーション展開の下準備かしら？
プロトタイプや収録ナンバーをみると
確かに梅小路保存機D51 200や101号機ですが、何気に中央西線を外すしているのは、どうしてかな？
トミックスの新発売トラス橋の形が、某有名撮影地にソックリ！
マア複線型なので考え過ぎかな？
でも気になりますよポムが…

旧製品のバリエーション展開を考えれば、同じ様な展開を期待したくなりますね

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とうとう始まりました、現役時代のＤ５１。
感動と同時に、ここにきて美女木方面のＤ５１に対して「あーやっぱりな」という感想を持たざるを得ません。
気の毒ではありますが、メーカーとしての立ち位置が間違っていたと言うしかなく…。
ブレイクスルー、噛ませ犬等、これまでの新興メーカーやサードパーティーにはいろいろな役割がありました。でも、市場から退場してうのならば、大手メーカーの栄養分となっているだけです。
美女木方面も、何らかの形でカムバックしてほしいと願ってやみません。